romeo

Sebastien Ogier Türkiye Rallisi'nin açılış etaplarında, Sordo ve Hirvonen'in önünde yer alınca liderliği eline geçirdi.



İlk etaplarda birincilik iki etabı lider tamamlayan Peter Solberg, bir etabı lider tamamlayan Ogier ve yine bir etabı lider tamamlayan Mikko Hirvonen arasında paylaşıldı. Son duruma göre, ilk beş aracı 8 saniyeden az bir süre ayırmakta.

Dani Sordo ise Ogier’in sadece 2 saniye gerisinde kalarak genel sıralamada ikinci sırada yer aldı. Üçüncülük ise Ford’ların en hızlısı olan Mikko Hirvonen’e ait. Fin pilot ilk SS2’yi kazandı fakat diğer 3 etapta ilk üçün dışında kaldı.

Hirvonen bu konuda yaptığı açıklamada “Bunlar çok hızlı etaplar. Burada, en iyi pilotların birbirlerini oldukça yakından takip ediyor olmaları dolayısıyla, çekişmeli bir yarış geçireceğiz” sözlerine yer verdi.

Genel sıralamada şu an dördüncü sırada yer alan isim ise, Ogier’in 7.4 saniye gerisindeki Solberg. 2003’ün şampiyonu, açılış etabını kazandı ve SS4’ün de en hızlısıydı. Bu hızını da o etabın sonunda 'Ay, ay, ay – çok hızlı' sözleriyle betimledi.

Dünya Şampiyonası lideri Sebastien Loeb ise, sakin bir sabah sürüşünün ardından, Solberg’in sadece 0.4 saniye gerisinde olmasına rağmen, an itibarıyla genel sıralamada beşinci durumda.

Jari-Matti Latvala ise, SS4’te liderlik için kapışan pilotların gerisinde kaldı. Etapın başlarında karşılaştığı sorun nedeniyle, etabın geri kalanını daha tedbirli sürdürmek zorunda kalmasına rağmen, çok da kötü bir sonuç elde etmedi ve genel sıralamada liderin 12.6 saniye gerisinde, 6. sırada yer aldı.

Kimi Raikkonen ilk etapların ardından dokuzuncu sırada yer aldı. Derecesi ise liderin bir dakikadan biraz daha az gerisindeydi. İlk üç etapta liderin 17 saniye gerisinde kalan Fin pilot, hızlı bir etap olan SS4’te ise bu farkı 12 saniyeye kadar indirdi.

Raikkonen yaptığı açıklamada “Durum iyidi. İkinci etap oldukça çılgınca geçti çünkü etap hakkında fazla hisse sahip değildik. SS4’te bazı taşlara çarptım, bunu engelleyemedim. Bu durumun araca çok zarar verip vermediğini tam olarak bilemiyorum. Ancak bundan ayrı düşünecek olursak, durum gayet iyidi, kötü değildi” şeklinde konuştu.

Henning Solberg ve Ken Block SS1’in aynı bölümünde kazalar yaptılar. Her iki pilot da bu kazaların sebebi olarak büyük taşları gösterdiler. İki pilot da superally kuralı doğrultusunda yarın etaplara geri dönebilecekler.

Matthew Wilson ise SS1’deki aynı noktadan şanslı bir şekilde kaza yapmadan geçti ve Ford’uyla sorunsuz bir sürüş gerçekleştirdi. Bu sabahı sekizinci sırada tamamlayan pilot, liderin 51 saniye, yedinci sırada yer alan Federico Villagra’nın ise 11 saniye gerisinde yer aldı.

SS4 Sonrası Süreler:


Sıra. Pilot Araç Süre

1. Sebastien Ogier Citroen 27m15.2s

2. Dani Sordo Citroen +2.1

3. Mikko Hirvonen Ford +3.0

4. Petter Solberg Citroen +7.4

5. Sebastien Loeb Citroen +7.8

6. Jari-Matti Latvala Ford +12.6

7. Federico Villagra Ford +40.4

8. Matthew Wilson Ford +51.7

9. Kimi Raikkonen Citroen +58.6

10. Ott Tanak Mitsubishi +2:10.5

hKz

Türklerden ilk 10 da kimse yok...

romeo

burcu cetinkaya 16 sırada.

selonomi

İyi bari ilk 20'ye girmişiz..Onada şükür :P

AskerKacag1

beni çağırdılarda gitmedim yaw sebastian aradı sen girme benim almam lazım bu yarısı para lazım dedi bende ii tamam dedim

hKz