TT RS İlk izlenimler iyi idi. Çok iyi. Hemen o turbo motorundan güç iletim açıktı doğrusal ve güçlüydü. Yani, yaka tarafından TT RS asla gerçekten kapmak bir düz duran başlamak bile dedi ve arka koltukta sizi iter. Akıl, hiçbir neden Audi'nin 0-100km / h iddiaları şüphe oldu.
hiç kuşkunuz olmasın, bu hızlı bir araba. Eğer gerçekten açgözlü, ancak varlık olsaydı, orada biraz daha kurcalamak hayır demek olmaz anlar. TT RS çok güven Belki de budur. Size daha sert, o iradeleri daha yakın ve limit yakın itmek için yalvarır.
Eğer direksiyon altında yaşayacak bir Haldex dört tekerlekten çekiş sistemi ile herhangi bir araç gibi. Ancak, nokta o TT RS, genellikle uzak, halka açık yollarda kabul edilebilir olarak kabul edilir ötesinde konuşma olur. Ayrıca, TT RS önce bu limit, yani onun yetenekleri içinde araba hala çok ödüllendirici bir deneyim çok zevk sunuyor.
vites kolu yanında küçük bir S butonu yer alıyor. Bu koltuklar sarılmak size RS4 gibi sıkı yapmaz, ama egzoz notu iyileştikçe, yanı sıra aracın standart manyetik sürüş süspansiyonu etkinleştirin.
TT RS bu yönleri Bileme çok sürüş deneyimini geliştirmek yaptı. Gürültü, oh gürültü! beş silindirli senfoni rock duvardan sıçrayan İşitme bana bir şekerci dükkanında ki bir çocuk gibi hissediyorum yaptı. Gee iyi geldi!
esses bir dizi veya hızlı açık süpürgeler ile araba oluşan ve her zaman ekili hissettim uçan ile TT RS flinging olsun. Direksiyon iyi ağırlıklı vardı ve hiçbir neden geribildirim şikayet için teklif edildi. Frenler her türlü sorulara cevap başardık onları ve 19 "alaşım yoluyla sağlanan tutunma sordu canlandırıcı oldu.
29 Temmuz 2010, 21:56
Audi TT RS 
Normal
